Как «Интерпайп» обошёл морскую блокаду и продолжил экспорт продукции
Украинская компания «Интерпайп» нашла альтернативные пути доставки, заменив морской транспорт автоперевозками и переориентировав отгрузки в европейские порты, несмотря на блокаду одесских и николаевских портов.
Блокада морских портов Украины
В конце июля 2023 года в результате ракетно‑дроновых атак были закрыты основные морские порты Одессы и Николаева, что сделало невозможным экспорт продукции через Черное море. По заявлению компании, это привело к почти полному прекращению морского экспорта из Украины.
Переключение на автотранспорт для европейского рынка
Заместитель директора по закупкам и логистике Алексей Яновский объяснил, что большинство клиентов «Интерпайп» находятся в Европе, поэтому компания перешла на грузовые автоперевозки. По принципу just‑in‑time товары доставляются в точно определённый день и час, что позволяет сохранять сроки поставки.
«Конечно, сейчас на стоимость этой логистики оказывает влияние дефицит топлива и рост цен, – отметил Яновский. – Но эта проблема более решаема, чем полная блокада портов», – подчеркнул он.
Перенаправление отгрузок в Европу
Закрытие одесских портов особенно ударило по поставкам в Северную Америку и на Ближний Восток. Благодаря опыту прошлых лет «Интерпайп» быстро переориентировал отгрузки для этих регионов в один из крупных европейских портов, сохранив доступ к международным рынкам.
«Как экспортёр, мы имеем широкую карту продаж. Основные клиенты находятся за пределами Украины, поэтому наша логистическая служба постоянно ищет решения, как доставить груз клиенту. Пока мы справляемся», – подытожил Яновский.
Общее влияние блокад на украинский экспорт
Ситуация в морском секторе привела к существенному сокращению украинского экспорта, поскольку российские удары по портовой инфраструктуре и коммерческим судам превратили Черное море в зону дестабилизации.